新利18体育娱乐:油价上调 燃油净化节油器产品尽显优势

来源:新利18娱乐网官网 作者:新利18娱乐手机客户端  发布时间:2022-10-06 05:34:28

  3月25日,国家发改委宣布汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元,这是自2008年12月确定成品油价税费改革以来第一次调高成品油价。暂且不论油价上调引来媒体舆论和业内外人士的纷纭众说,单是对百姓而言,支出的增加已是必然。

  费改税是一种趋势。通过征收燃油附加税引导大众购买小排量汽车,促使汽车生产厂家不断进行技术革新,研发新产品,用技术手段提高汽、柴油燃烧效率,从而实现环保、节能的目标。

  盐城鑫汉环保节能机械有限公司乔永汉经理早在两年前就着手研发旨在提高汽、柴油燃烧效率的节油产品。经过两年的艰苦努力,终于在2008年成功研制出“燃油净化节油器”,并获得国家专利认证。

  燃油净化节油器,是降低柴油汽车尾气污染,节油的新产品。通过采用磁性材料用于四缸和六缸50KW—221KW的汽车发动机,能实现降低烟度50%—85%,节油5%以上,增加发动机功率,在公交车、长途车和货车上使用,一年可节省几万元油耗,且使用寿命长,不改变发动机结构,安装方便,是节能、环保最理想的产品。

  目前,国内解决柴油车尾气烟度排放都是采用后装置的催化剂产品,但这种产品在短时间内会堵塞消音器,降低发动机的功率,“燃油净化节油器 ”,是增加功率、降低油耗、降低尾气排放的多功能的产品。因为该产品能使柴油产生物理化学反应,提高燃烧条件,在排放有害物质中的CO、HC、NOⅹ、 CO2都是可燃烧物质,在提高燃烧效率的基础上都会变成动力,所以能提高动力、减少油耗、降低烟度。

  燃油净化节油器是利用纳米特征的宏观量子隧道效应的原理设计的磁性隧道。量子隧道效应是宏观量子隧道效应是基本的量子现象之一,即当微观粒子的总能量小于势垒高度时,该粒子仍能穿越这一势垒。微颗粒的磁化强度,量子相干器件中的磁通量等亦有隧道效应。使用纳米中的特征,并不是能说明把油分子变成纳米颗粒,因为国内还没有设备和仪器可以测试液体的纳米材料。本产品通过双效净化后,完全改变了燃油的品质,所以,本产品降污、节油效果非常明显。

  据统计资料,我国现有国产柴油汽车4000万辆以上(每年以20%的速度增加),每年每辆油耗按20吨计算,如每辆车节油5%,全国柴油车每年可节油约为4000万多吨。

  以一辆公交车为例:上柴152KW,六缸,每天耗油60公升,安装本产品后,每天耗油56公升,节油率:6.67%;每年可节约1440公升,按油价6.08元/公升,计每年节约:8755.2元.

  以一辆长途车为例:长途车每天耗油280公升,节油5%,每天节省85.12元,一年节省30643.2元。

  从产品价格分析,用户可以承受,从性价比分析,性价比高,节油省钱,深受用户欢迎。

  从节约外汇角度分析,我国每年进口原油45%以上,目前国际市场原油价格不断上涨,最高时每桶达120多美元,提高燃油使用率,节约能源的同时,更可为国家节约外汇储备。

  据国家环保总局统计资料:目前全国每天约有7069.1万吨有害气体进入到人们的生活空气里,机动车辆的流动污染指数分配率占全国总量的 79%,即5584.5吨(包括CO、HC、NOⅹ、CO2污染指数在内),如果下降50%,则有害气体排放量将减少2792.25吨。

  盐城鑫汉环保节能机械有限公司乔永汉经理在接受记者采访时表示,新产品的研发非常辛苦,两年时间,他经常每天就睡2个小时的觉。经过不断摸索、实践,和一次次实验、改进后,燃油净化节油器终于获得国家专利认证并形成产业化发展。目前,燃油净化节油器已经在江苏盐城的公交车、长途车上安装并使用。

  乔经理说:“能源短缺问题已经成为摆在各国民众面前一个极为严峻的问题。国际原油价格飙升,国内成品油价格上调,开征燃油附加税,减征小排量车购置税……众多措施均利用价格杠杆引导汽车使用者节约能源,保护环境。在这样的大趋势下,利用新技术提高汽、柴油燃油效率,降低有害气体排放量,成为摆在众多研发人员面前的大问题。我用两年时间研发出‘燃油节油净化器’,并投入资金进行批量生产,根据已投放市场的产品的使用者反馈的信息来看,烟尘、尾气排放量明显减少,燃油使用效率显著提高。我相信,这款产品的市场前景将十分广阔。下一步,我们将通过专利转让的方式,将这项技术分享给众多汽配产品生产企业,相信随着越来越多汽配产品生产厂家的加入,我们一定能为国家节能减排工作贡献自己的力量。”